Talino uostas ir Sunly sutarė dėl bendradarbiavimo plėtojant vėjo energetiką

Talino jūrų uostas ir Sunly pasirašė ketinimų protokolą, kuriame tikimasi išnaudoti vėjo energijos galimybes Baltijos šalių teritoriniuose vandenyse. Kartu norima sutelkti vietos intelektinį potencialą atsinaujinančios energetikos srityje, bei sukurti daug galimybių vietos verslui tiek projektavimo, tiek statybų, tiek jėgainių eksploatavimo laikotarpiu.  

Sunly vysto jūrinius projektus į vakarus nuo Saarema salos bei šiaurinėje Hiiumaa pusėje, Estijoje. Kompanija neslepia ambicijų plėtoti vėjo energetikos projektus Latvijoje ir Lietuvoje.

Talino jūrų uosto valdyba neseniai pritarė 53 milijonų eurų investicijoms, kurių dėka bus pastatyta nauja 310 metrų ilgio krantinė bei įrengta 10 Ha teritorija, esanti už Paldiski pietinio uosto prieplaukos. Krantinė ir šalia esanti teritorija bus baigta įrengti 2025 metų vasarą.

„Uostai vaidina esminį vaidmenį statant ir prižiūrint vėjo jėgainių parkus. Todėl mes esame labai laimingi, turėdami galimybę vietoje gaminti vėjo jėgainių betoninius gravitacinius pamatus (vienas iš 4 galimų pamatų tipų) bei naudoti čia pat esantį uostą transportavimo ir montavimo darbams. “ – teigė Erkki Kallas, Sunly gamybos ir plėtros vadovas bei valdybos narys

Kallas pridūrė, kad Sunly taip pat svarsto Saarema salos uostą naudoti kaip jėgainių parko priežiūros bazę, o „Botnica“ daugiafunkcį aptarnavimo laivą – jėgainių parko techninei priežiūrai. Abu objektai yra Talino jūrų uosto nuosavybė.

Talino jūrų uosto generalinis direktorius Valdo Kalm anksčiau yra teigęs, kad dėl patogios Paldiski pietinio uosto padėties, naujos krantinės statyba sudarys sąlygas uostui tapti svarbiu partneriu aptarnaujant vėjo jėgaines Blatijos jūros regione. „Naujoji krantinė užtikrins reikiamus pajėgumus priimant didelės grimzlės specialios paskirties laivus, kurie naudojami jėgainių statybai bei komponentų gabenimui”.

Didelė teritorija priešais krantinę puikia tinka generatorių bei vėjo jėgainių menčių sandėliavimui, paruošiamiesiems darbams bei pakrovimui į laivą. Esant poreikiui, krantinė gales aptarnauti ir Ro-Ro tipo laivus.